În 30 de ani de când ne-am recâștigat liberatea am învățat că lumea nu se termină la Nădlac, la Curtici, la Vărșand sau la Stamora Moravița. În periplurile nostre dincolo de hotare am observat cât de mult ne pot ajuta indicatoarele de direcție corect alcătuite și bine amplasate, mai ales în situațiile (nu puține) în care acuratețea GPS-ului de bord lasă de dorit. Este foarte bine că; urmând o bună practică internațională, au fost amplasate și în Arad panouri indicatoare care semnalizează turistului aflat în trecere prin orașul nostru direcția de urmat spre orașele europene din apropiere (Budapesta, Belgrad, Szeged, Békéscsaba). Succesul inițiativei este însă umbrit de confuzia generată de ambiguitatea direcțiilor afișate. Exemplul cel mai palpabil este cel al indicatoarelor de direcție de la Podgoria, unde sensul de urmat pentru a ajunge la Belgrad este indicat spre Nord (înspre Oradea!), în timp ce în realitate Belgradul este situat la circa 210 km de Arad, dar tocmai în sens opus; spre Sud, Sud-vest (via Timișoara, Moravița, Jimbolia sau Foeni)! Eroarea persistă și în cazul în care traseul avut în vedere de realizatorii indicatorului este cel de 4,5 km înspre urcarea pe autostrada A1 de la Aeroport pe străzile întortocheate din cartierul Pârneava. Și în acest caz sensul afișat de indicator trebuia să fie înspre Vest (stânga); nici într-un caz înspre Nord. Dar cel mai ușor traseu de urmat pentru un turist care nu cunoaște orașul; de la Piața Podgoria înspre Belgrad rămâne cel de 6,5 km până la urcarea pe A1 din sudul orașului; de-a lungul Bulevardului Revoluției și Căii Timișorii. Situația nu este mult mai fericită nici în ceea ce privește semnalizarea sensului de urmat pentru a ajunge la București, fiind indicat doar cel înspre Vest (probabil spre aceeași urcare de la Aeroport, în condițiile în care autostrada A1 este nefinalizată). Varianta tradițională spre Est pe Calea Radnei (D.N.7E) nu este semnalizată deloc.
Dacă ne dorim un oraș prietenos pentru turiști ar fi recomandabil să le facilităm șederea și deplasarea prin orașul nostru, nici într-un caz să-i punem în încurcătură.
Indicatoarele de direcție de la Podgoria
Hărți
O altă inițiativă lăudabilă este restaurarea celor 6 stâlpi de afișaj publicitar care ne-au mai rămas din Aradul istoric și care se află acum într-o stare deplorabilă. Sperăm ca operațiunile să readucă stâlpii la frumusețea lor de odinioară și să contribuie astfel la patina imaginii centrului vechi al Aradului, după cum sperăm că și vechii stâlpi de iluminat de pe Bulevard vor rămâne la locul lor și nu vor fi schimbați cu alții "moderni"(vedeți nefericitul exemplu al "stâlpilor moderni de iluminat" absolut inestetici amplasați pe strada Tribunul Dobra). Ne-au mai rămas doar șase stâlpi de afișaj, iar în cazul în care ar fi nevoie de mai mulți; ar fi de dorit ca cei noi să îndeplinească căteva criterii minimale de estetică și să se integreze armonios în peisajul urban general. Pentru exemplificare puteți arunca o privire asupra mobilierului urban similar existent în alte orașe, realizat cu mult bun gust, astfel încât sporește impactul vizual pozitiv al orașelor în care se află.
Un alt aspect care interesează în mod direct vizitatorii orașului și care ar putea fi imbunătățit este cel al panourilor care semnalizează situarea obiectivelor turistice din oraș. Grafica hărților din partea superioră a acestor panouri nu prea ușurează orientarea turistului prin oraș, caracterele și semnele fiind mici și greu de citit. Pentru comparație puteți vedea panouri cu aceeași utilitate din alte orașe.
Stâlpi de afișaj în Arad
Stâlpi de afișaj în Sibiu
Stâlpi de afișaj în Alba Iulia
Panouri indicatoare pentru turiști în Arad
Panouri indicatoare pentru turiști în Sibiu
Panou indicator pentru turiști în Sighișoara
Panouri indicatoare pentru turiști în Oradea
Semnalizare monument istoric în Sibiu
Semnalizare monument istoric în Brașov
Semnalizare monument istoric în Rupea-Brașov
Semnalizare monument istoric în Oradea